摘要
铁路明挖隧道防渗、排水质量是保证施工顺利进行的重要内容,本人通过自己多年来丰富的铁路明洞防水工程的施工经验,促进了城际铁路又好又快的发展,对提高我国社会的进步以及经济发展有着重要的意义。一、工程概况新建合福线合肥至福州高速铁路工程HFZQ-2标段革固山隧道全长为353m,隧道进口处设计为帽檐斜切式洞门,总长为20m,出口处设计为路堑式明洞墙、帽檐式斜切式洞门,总长为20m,采用明挖法开始施工。地貌特征:隧道所经过的地层为剥蚀低山区,四周均为低矮丘陵或山间沟谷,地势较为平缓,自然坡度在15°~20°左右,地表种植大面积山林植被。
