松散堆积体隧道围岩超前注浆技术

Advanced Grouting for Tunnel Wall Rock of Loose Accumulation

为解决隧道穿越松散堆积体时的超前加固难题,依托云南省华丽高速公路罗打拉隧道,将水泥等材料按一定添加比配制了一种针对该地层的新型膏状注浆材料。试验表明:普通硅酸盐水泥(42.5R)与水等量混合,并根据水泥用量,加入占比为4%的水玻璃(40~45°Be)与高分子材料聚乙二醇,通过隧道拱部120°范围内超前小导管注入水泥膏状浆液,当注浆压力达到1.5~2.0MPa时,即可取得理想的加固效果。釆用上述浆材加固松散体地层,浆液能够有效充填块石之间的孔隙,使地层中的块石胶结,形成结石体,地层得到良好加固。监控量测的结果显示,釆用新型浆材注浆的断面拱顶沉降较小,且变形可更快趋于稳定。