中央隔离墩自动化模板台车技术应用

Application of Automatic Formwork Trolley for Central Isolation Pier

1前言现行市政高架桥中央隔离墩模板采用1.5m/2m—节的钢模板拼装,纵向节段间采用螺杆连接,横向采用对拉丝杆进行模板加固。此法拆模后,混凝土表面模板拼缝明显,且留下较多对拉丝杆孔,易造成结构内渗水,对结构后期的外观质量和耐久性产生一定影响。同时,采用人工配合吊车进行模板安装,加固配件较多,安装时间长,不利于工期和成本控制。在此背景下,本项目研制了一种用于高架桥梁中央隔离墩施工的自动化模板台车(图1),并在工程实施中取得了成功。