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5000t起重铺管船总体布置设计 被引量:3

General Arrangement Design of 5000t Pipe Laying and Crane Vessel
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摘要 为提高海上抢险打捞作业能力,设计一艘具有3000m深水铺管能力和最大5000t起重能力的自航全回转起重铺管船。介绍该船的设计原则和关键技术,分析起重机系统、辅管系统和动力定位系统,阐述总体布置优化技术。 In order to enhance the ability of marine rescue and salvage, a self-propelled lifting & pipe-laying vessel is designed with the capacity of 3 000 m deep-water pipe laying and 5 000 t full revolving lifting. This paper introduces its design principles, general arrangement, key technologies and systems.
作者 高飞 胡敏 GAO Fei;HU Min(Shanghai Bestway Marine Engineering Design Co., Ltd., Shanghai 201612, China)
出处 《船舶与海洋工程》 2019年第3期19-23,共5页 Naval Architecture and Ocean Engineering
基金 国家发改委2013年海洋工程装备研发及产业化专项第一批项目(发改办高技[2013]1144号)
关键词 起重系统 铺管系统 动力定位系统 舱室划分 lifting system pipe laying system dynamic positioning system cabin division
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1刘振辉,谭卫卫,谭家华.超大型海洋工程起重系统发展现状[J].中国海洋平台,2006,21(2):1-4. 被引量:17
  • 2中国船舶工业总公司.船舶设计实用手册[M]北京:国防工业出版社,1998.
  • 3ABS. Rules for Building and Classing-Mobile Offshore Drilling Units (2008)[S].American Bureau of Shipping,2009.

共引文献21

同被引文献10

引证文献3

二级引证文献1

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