沥青路面大中修工程关键技术研究

以某一级公路改造维修为背景,通过检测原材料性能及路面改造维修施工工艺,来研究不同新旧料掺配比的沥青混合料路用性能,研究结果表明:A组掺配料(新料∶旧料=15∶85)与B组掺配料(新料∶旧料=25∶75)高温及低温性能相近,均满足规范要求,其中B组沥青混合料高温及低温性能优于A组,考虑到沥青路面大中修工程的经济性,最终决定选用A组掺配料(新料∶旧料=15∶75)掺配比为现场施工设计级配。