摘要
针对多孔混凝土在集料级配组成、孔隙率及水灰比等方面的一些特殊要求,提出基于灰骨比检验的多孔混凝土配合比设计:考察集料级配、水灰比、目标孔隙率3个因素,各因素取4个水平,进行正交试验设计;根据水灰比、目标孔隙率等参数由体积法计算单位体积粗集料、水泥、水的用量,即得到初步配合比;提出灰骨比为水泥与粗集料的重量比,以此对正交试验设计结果进行筛选;成型试件,测试7d强度及总孔隙率、有效孔隙率,再次筛选,选择孔隙率最大且强度较大的配合比为设计配合比。
出处
《湖南交通科技》
2019年第2期43-46,共4页
Hunan Communication Science and Technology