河滩地区道路下穿既有铁路施工要点探究

Exploring the Main Points of Construction of Existing Railways under the Roads in the River Beach Area

以永靖县污水处理厂进场道路下穿刘家峡铁路专用线桥梁工程为例,介绍了河滩地区新建道路下穿既有铁路桥梁的施工要点。由于本工点所处的河滩地区,地下水位埋深浅,地质条件差,且有较厚的淤泥层,所以计算的桩基长度较长。基础采用人工挖孔灌注桩,这些不利因素给桥梁桩基础施工增加了难度。既有线下施工不能中断行车,因此需要采用D梁加固线路,保证施工时列车能够降速通行。基础施工前采用轻型井点降水,人工挖孔时采用带护壁开挖,并实时监测孔底水位和孔内氧气浓度是否稳定。主梁的施工,在现场整平场地,进行预制养护,然后通过两辆吊梁天车将主梁吊起放置到设计位置。通过Midas Civil软件对主梁结构进行验算,得出最不利荷载组合下主梁结构的应力、裂缝及挠度满足规范要求。