沥青路面温度场和应力场的耦合效应分析

以沥青路面结构内温度实测温度数据为基础,采用有限元数值模拟分析结果,研究了沥青路面最大剪应力在深度方向的分布规律,确定了应力极值的深度范围。通过沥青路面温度场和应力场的耦合,分析了高温车辙发生的温度界限,确定了车辙发生的深度范围。研究成果对分析和解决沥青路面车辙病害问题提供了理论参考。