摘要
随着轨道交通的快速发展,城市的区域定位、空间价值以及交通体系均发生了很大的变化,在新的城市空间形态下,轨道交通作为最基本的功能要素之一,对于满足不同空间尺度的出行需求起着至关重要的作用。目前,我国客运轨道交通系统包括干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四张网”,不同的网络层次之间充满竞争与协作,各自承担不同的分工职能,共同支撑和促进着区域协同发展。在长三角一体化背景下,本文以杭州市余杭区铁路规划建设为例,探索沪昆高铁、沪乍杭高铁、杭海城际铁路、杭州地铁一号线等多层次轨道交通“四张网”的融合路径与余杭高铁枢纽组团的提升途径。
基金
2019年度浙江省哲学社科规划课题《运河二通道滨水区有机更新的区域协调与规划路径研究》(编号19NDQN306YB)
2019年度余杭区社会科学研究课题《余杭区融入长三角高质量一体化发展路径研究》(编号Yhsk19Z04)的阶段性成果