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论静态闸瓦压力试验中制动率的限定值
Limit of braking ratio in static pressure test for brake shoe
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摘要
铁路货车制动设计中的制动率计算存在一定的误差,难以真实反映货车的实际制动能力.从而提出静态闸瓦压力检测的要求,以便准确反映货车的制动能力,同时检测货车制造质量.
作者
李纲
LI Gang
机构地区
中国铁路太原局集团有限公司太原机车车辆监造项目部
出处
《轨道交通装备与技术》
2019年第4期21-23,共3页
Rail Transportation Equipment and Technology
关键词
静态闸瓦压力试验
制动率
制动距离
空车黏着利用率
分类号
U260.35 [机械工程—车辆工程]
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