混合动力采伐机车架结构分析及优化设计

Structure analysis and optimization design of hybrid tree harvester frame

混合动力采伐机大大提高了人工林采伐工作效率,但其车架受到路况影响,易受到破坏,确保其的可靠性具有重大意义。通过SolidWorks建立混合动力采伐机车架,并指定采伐机各部位承载情况。提出混合动力采伐机车架评价准则,分析其刚度和强度。借助HyperWorks软件分析车架有限元模型,分析车架在垂直工况和扭转工况下强度,初步设计车架结构不能满足设计要求;通过对车架结构进行优化设计,提出改进结构方案,再次验证车架强度,对比优化前,得到优化后混合动力采伐机车架在强度满足设计要求,保证了车架运行在复杂工况的可靠性,降低了12.2%整体质量。同时,为林业机械的研究提供理论基础。