摘要
标签碰撞问题是工业现场RFID识别过程中经常遇到的问题。在分析现有防碰撞算法的基础上,提出了一种改进型算法。该算法根据待识别标签数目的估算值来选择初始时隙参数Q的大小,使系统在首轮识别中便拥有最优性能;同时开启四个时隙接收信号,并根据每轮统计所得碰撞时隙数有针对性地改变下一轮数据帧的长度。仿真结果表明,改进型算法吞吐率最高可达48%,提高了系统在干扰环境下多标签的读取效率。
作者
王琪
王涛
朱青
邢燕
陈金环
WANG Qi;WANG Tao;ZHU Qing;XING Yan;CHEN Jin-huan
出处
《制造业自动化》
CSCD
2019年第7期89-92,共4页
Manufacturing Automation
基金
山东省重点研发计划(2016ZDJS02A12,2017CXGC0603,2018GGX103042)