摘要
电动和混合动力汽车(EVS/HEV)产量增加的一个主要受益者是PPS树脂。据日本东曹公司PPS集团助理经理Tatsuya Seki先生介绍,与通常使用700g PPS的内燃机驱动的汽车相比,电动汽车和混合动力汽车的用量约为3-4kg。东曹开发了多个级别的Sustee线性PPS,适用于在使用过程中受高温影响的EV和HEV部件,如电容器外壳、电机铁芯和外壳,以及具有优异热循环性能的逆变器核心,这是一项关键的性能要求。
出处
《橡塑智造与节能环保》
2019年第6期20-20,共1页
China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing and Environmental Protection