基于1/f~β特征的路噪目标设定方法研究被引量：1

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摘要为了克服传统路噪目标设定不合理及不能标准化的问题,提出一种基于1/fβ特征的路噪目标设定方法。先通过理论公式推导得出1/fβ特征在1/3倍频程图中的函数公式为P(n)=-2βn+A;然后运用回归分析法得出路噪符合1/fβ特征且β≈1.5,越符合1/f1.5特征的路噪越舒适;最后将1/fβ特征运用于路噪目标设定中,进行理论公式推导、流程设定和示例分解。

作者余义

机构地区上汽通用五菱汽车股份有限公司

出处《公路与汽运》 2019年第4期8-12,18,共6页 Highways & Automotive Applications

关键词汽车 1/fβ特征路噪回归分析目标设定

分类号 U461.99 [机械工程—车辆工程]

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