钢混结合梁桥面板预应力张拉施工技术

本文结合了北京地铁燕房线房山城关站~饶乐府站区间跨房山铁路钢混结合梁,该桥梁为55+85+55m三跨桥梁,跨越房山铁路和京周路。在钢混结合梁的施工中,人们往往都比较重视钢梁的施工,很容易忽视桥面板的施工,其实桥面板的施工同样重要,尤其是桥面板的预应力张拉,对结构的外观质量及荷载能力有很大的影响。本文将结合具体工程实例,详细介绍钢混结合梁桥面板预应力张拉施工的具体应用,对施工技术做出分析,为今后钢混结合梁桥面板预应力张拉施工带来一定的借鉴作用。