摘要
当前,随着高铁的快速发展,道路客运跨省、市中长途客运班线,因运行时间长等因素让出行人想说喜欢真变得很难了,许多班线减班、停班、停开。随着出租车、网约车、私家车的发展,县域城区间的“站到站”传统道路客运因不便捷等原困,出行人纷纷弃之而去,让车子在很多时候拉着“空气”跑。而曾经发挥着“人归点、车进站”集散功能的繁忙汽车站,如今也由此落得一个“清静”。整个道路客运行业,呈现萎缩之态,许多客运企业难当断崖之势而关停并转。
出处
《新丝路(下旬)》
2019年第16期96-97,共2页
New Silk Road