汽车吸能缓冲块的原材料结构与性能的研究

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摘要汽车在发生碰撞时,部分零部件通过变形来吸收碰撞能量,以减小碰撞对车内人员或者行人的冲击。文章介绍了用于汽车吸能缓冲块的聚烯烃弹性体(Polyolefin elastomer,简称POE)结构与性能的研究。文章制备了高密度聚乙烯(HDPE)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)与POE 熔融共混物,研究了POE 含量对PE/POE 热塑性弹性体体系中结构与性能的影响。

作者陈龙

机构地区广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院

出处《汽车世界》 2019年第10期74-74,共1页

关键词吸能缓冲块聚乙烯聚烯烃弹性体

分类号 TQ336.42 [化学工程—橡胶工业]

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