摘要
近年来,我国机动车保有量逐渐攀升,目前机动车已经达到2.9亿辆,公路工程在运营过程中承担了更大交通压力,在车辆碾压、荷载等作用下,易出现路面裂缝、松散等病害。水分通过裂缝渗入面层结构内部,降低路面的稳定性及使用性能,进一步加剧路面损坏,因此,有必要加强路面预防性养护作业,及时处理微小病害,防止裂缝进一步扩散,提高车辆行驶的安全性。沥青雾封层技术的应用,可最大限度上降低水损害,同时稳定松散集料,提高路面的使用性能,增强路面耐磨性,延长使用年限。为此,本文在充分掌握雾封层作用机理的基础上,结合具体工程案例,对高速公路预防性养护施工中雾封层技术的应用进行了探索。
出处
《汽车世界》
2019年第10期117-117,共1页