摘要
针对城市轨道交通弓网系统目前存在的问题和障碍,利用简化方法分析了受电弓的整体结构、运动轨迹,以及受电弓的几何运动关系。针对上框架结构,采用有限元分析法对其结构进行了优化计算,经比选提出了较优上框架结构方案。
Targeting at problems and obstacles existing in the pantograph upper frame structure of urban rail transit, a simplified method is used to analyze the overall structure, the trajectory of pantograph and its geometry relations.In view of the upper frame structure, the finite element analysis method is used for the optimizing calculation of the structure.Through a comparison of different schemes, the optimum upper frame structure is selected.
作者
王俭朴
邹钰
WANG Jianpu;ZOU Yu(School of Automotive & Rail Transit, Nanjing Institute of Technology,211167, Nanjing, China)
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第7期46-49,57,共5页
Urban Mass Transit
基金
南京工程学院科研创新基金面上项目(CKJB201311)
关键词
城市轨道交通
受电弓
上框架结构
有限元分析
urban rail transit
pantograph
upper frame structure
finite element analysis