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城市道路行人立体过街设施规划方法探索
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摘要
文章主要针对城市道路行人立体过街设施规划展开分析,结合具体城市道路行人数据调查与研究分析,总结城市道路在信号灯控制与无信号灯控制下的通行能力,并且由此制定行之有效的立体过街设施规划方案,目的在于有效控制城市道路行人与机动车之间的冲突时间。
作者
张怀军
机构地区
青岛华城国际工程技术集团有限公司
出处
《工程技术研究》
2019年第12期226-227,共2页
Engineering and Technological Research
关键词
立体过街设施
冲突时间
行驶速度
通行能力
分类号
U491.226 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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