一种白车身车顶模态和动刚度测试分析方法的研究

本文研究白车身车顶模态的测试分析方法,合理选择传感器的数量和位置分布,对比激振器和力锤法测试的车顶模态频率和振型,找出相关与不同之处。对模态测点进行动刚度测试,得到各点的原点动刚度和跨点传递函数,为车顶的动态特性设计提供新的思路,为评价白车身大钣件的动态特性提供新的试验思路。