摘要
自润滑关节轴承的摩擦副为轴承内圈球面对自润滑衬垫,传统的内圈球面表面处理方式为镀铬,起到耐磨和防腐作用,但镀铬加工过程会环境造成污染,且耐磨性能不足以支撑长寿命要求。本文根据研制长寿命自润滑关节轴承的需求,引入了WC-10Co-4Cr涂层技术取代传统的镀铬方法,在性能测试和实际工程应用中取得了理想的效果。
出处
《内燃机与配件》
2019年第15期70-73,共4页
Internal Combustion Engine & Parts
基金
国防科工局专项(JPPT-2017-143)
福建省重大专项专题项目(2018HZ0003-1)