电动汽车电池包管理系统设计与研究

本文以ARM7为核心,利用LTC4150电荷计芯片,LTC6804电池管理芯片,提高在动态环境下电池电量估算精度,使用较多集成芯片以降低板载电子元器件的数量。经过实验得出结论:本文涉及方案可有效提高soc估算精度,降低缓冲带,增加电池可用电量,减少功耗。