摘要
近年来,面对日益严苛的环保降排挑战,传统汽车推进轻量化设计已是刻不容缓。而对电动汽车来说,更轻的车体设计有望缓解当前阻碍其发展的最大瓶颈之一,即续航里程与整车车重间的矛盾;其重要性亦是无以比拟。作为全球领先的特种化学品公司,赢创长期致力于汽车行业的轻量化发展,并率先在用于环氧体系片状模塑料(SMC)的固化剂上找到了又一突破口。
出处
《橡塑技术与装备》
CAS
2019年第16期42-42,共1页
China Rubber/Plastics Technology and Equipment