基于PANS-OPS与US-TERPS规范的目视盘旋差异化研究

当前中国民航所依据的终端区仪表飞行程序(传统飞行程序和PBN飞行程序)准则均是基于国际民航组织的空中航行服务——航空器运行(PANS-OPS)体系建立的,而以美国为主,包括韩国、日本等国家大部分是基于另外一种US-TERPS设计规则建立的。两套程序设计规范体系规则是在不同的安全层级和不同的运行层次等基础上逐步建立和完善的,因此,有必要对PANS-OPS与US-TERPS规范的差异性进行研究。