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增程式电动汽车动力传动系统设计与仿真 被引量:2

Design and simulation of extended range electric vehicle
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摘要 为进一步提高增程式电动汽车的爬坡性及加速性,以无变速器的电动汽车某原车型为基础,根据整车基本参数及动力性要求增设了2档变速器,通过对动力传动系统方案确定,三大动力源发动机、电动机、蓄电池的参数匹配,机械传动部分变速器、主减速器和差速器进行了设计,最后利用CRUISE软件仿真建模,结果表明:在原车型上增设2挡变速器后,加速性能有较好的提高。
作者 张亚萍 罗钿 李彦晶 ZHANG Ya-ping;LUO Tian;LI Yan-jing
机构地区 兰州工业学院
出处 《制造业自动化》 CSCD 2019年第8期91-94,共4页 Manufacturing Automation
基金 2016年甘肃省高等学校科研项目(2016A-100) 兰州工业学院‘开物’科研创新团队支持计划资助(2018KW-04)
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参考文献4

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