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密肋楼盖体系在地铁换乘节点区的应用研究 被引量:2

Application Research of Multi-ribbed Floor System in Metro Transfer Node Area
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摘要 本文以南通地铁环西文化广场站1号,2号线圆形无柱换乘枢纽设计为工程背景,采用不同有限元软件建立计算模型,进行施工期和运营期多种计算工况的内力对比分析及配筋验算,结论表明顶板密肋楼盖体系方案满足承载力及规范要求,整体挠度变形处于常规可控范围,确保了工程的经济性与合理性,本文研究结论对类似工程有借鉴作用。 This paper takes the design of circular column-free transfer hub of line 1 and line 2 of huanxi culture square station of Nantong Subway as the engineering background.Different finite element software was used to establish the calculation model,and the internal force comparison analysis and reinforcement check calculation are carried out in various calculation conditions during construction and operation period.The results show that the scheme of roof slab with Multi-ribbed floor system meets the requirements of bearing capacity and specification,and the deformation of the whole deflection is in the conventional controllable range,the economy and rationality of the project is ensured.The conclusions of this paper can be used for reference in similar projects.
作者 佘海洋 SHE Haiyang(Guangzhou Metro Design & Research Institute Co.,Ltd.,Guangzhou Guangdong 510010,China)
出处 《北方建筑》 2019年第4期18-22,共5页 Northern Architecture
基金 广州地铁设计研究院股份有限公司科研项目(YK-2017-72)
关键词 密肋楼盖 换乘节点 大跨无柱车站 有限元 ribbed floor transfer node long-span pillarless station finite element
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献18

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  • 7胡肇滋,土木工程学报,1987年,20卷,4期
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  • 10Xuerun J,ACI Annual Convention,1984年

共引文献32

同被引文献33

引证文献2

二级引证文献3

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