基于混合修正方法的大跨径连续刚构桥梁施工控制技术分析

桥梁的自适应施工控制的核心是有限元模型的修正匹配。文章通过对基础参数及经验参数的混合修正,快速自适应桥梁的实际抗弯刚度变形,修正模拟计算值,修正模拟计算值,使剩余工况的预测值更理想,确保桥梁成桥线形达到设计几何形状。