无级调容智能滤波技术在充电站中的应用研究
被引量：1
Application research of stepless volume modulation intelligent filtering technology in charging station
摘要
提出一种无级调容移相变压器,不仅能够降低变压器损耗,而且与有源滤波器结合使用能够抑制并补偿充电站所产生的谐波,提高电能质量,并通过仿真验证了该方法的有效性。
出处
《电力设备管理》
2019年第8期28-29,共2页
Electric Power Equipment Management
参考文献3
-
1景希云.配电变压器的降损措施[J].民营科技,2011(10):12-12. 被引量：3
-
2高赐威,张亮.电动汽车充电对电网影响的综述[J].电网技术,2011,35(2):127-131. 被引量：460
-
3廖彬,刘俊峰,刘涛,田庆生,付轶,李贤,张世富,付吉.有载调容配电变压器安全经济运行控制策略研究[J].云南电力技术,2018,46(6):48-50. 被引量：2
二级参考文献34
-
1钱晶,黎敬霞,刘永泰.变压器经济运行专家系统[J].云南电力技术,2003,31(3):69-70. 被引量：1
-
2卢艳霞,张秀敏,蒲孝文.电动汽车充电站谐波分析[J].电力系统及其自动化学报,2006,18(3):51-54. 被引量：62
-
3孙逢春.电动汽车发展现状及趋势[J].科学中国人,2006(8):44-47. 被引量：75
-
4Kempton W, Tomic J, Letendre S, et al. Vehicle-to-grid power: battery, hybrid, and fuel cell vehicles as resources for distributed electric power in california[R]. Davis, CA: Institute of Transportation Studies Report, 2001.
-
5Jason W, Lincoln P. Impact of plug-hybrid electric vehicles on california's electricity grid[D]. North Carolina: Duke University, 2009.
-
6Kempton W, Tomic J. Vehicle-to-grid power fimdamental: calculating capacity and net revenue[J]. Journal of Power Sources, 2005, 144(1): 268-279.
-
7Kempton W, Tomic J. Vehicle-to-grid power implementation: from stabilizing the grid to supporting large-scale renewable energy[J]. JournalofPower Sources, 2005, 144(1): 280-294.
-
8Christophe G, George G. A conceptual framework for the vehicle-to- grid (V2G) implementation[J]. Energy Policy, 2009, 37(11): 4379-4390.
-
9Kempton W, Udo V, Huber K, et al. A test ofvehicle-to-grid(V2G) for energy storage and frequency regulation in the PJM system[R]. Delaware: University of Delaware, 2008.
-
10Larry D, Jessica H. A new car, a new grid[J]. IEEE power & Energy Magazine, 2010, 8(2): 55-61.
共引文献462
-
1邢强,陈中,冷钊莹,陆舆,刘艺.基于实时交通信息的电动汽车路径规划和充电导航策略[J].中国电机工程学报,2020,40(2):534-550. 被引量：80
-
2陈俊,曹红,曹育硕,沈珉峰.低压配电网对电动汽车充电的承载能力[J].电力与能源,2022,43(1):54-60. 被引量：3
-
3杨健维,李爱,廖凯.城际高速路网中光储充电站的定容规划[J].电网技术,2020,44(3):934-943. 被引量：22
-
4刘青.纯电动出租车换电运营模式收益分析[J].汽车工业研究,2022(3):41-45.
-
5Xiaoyi Liu,Tianyuan Feng.Energy-storage configuration for EV fast charging stations considering characteristics of charging load and wind-power fluctuation[J].Global Energy Interconnection,2021,4(1):48-57. 被引量：9
-
6张帅,姚李孝.配电网对电动汽车可接纳能力分析[J].电网与清洁能源,2019,35(3):37-42. 被引量：18
-
7苗广威,孔令刚,范多旺,孟中强,马啸远,曹玉梅.无刷直流电机的变采样离散滑模控制器设计[J].电网与清洁能源,2019,35(3):31-36. 被引量：3
-
8贺鹏,徐虹,艾欣.电动汽车日充电负荷需求模型比较分析[J].电力学报,2012,27(5):451-454. 被引量：4
-
9朱宁辉,白晓民,董伟杰,周子冠.自适应参数的有源电力滤波器SVPWM控制方法研究[J].中国电机工程学报,2012,32(S1):188-193. 被引量：5
-
10孙媛媛.换电模式的电动汽车充电服务定价空间探析[J].经济视野,2013(8). 被引量：1
同被引文献3
-
1刘安灵,黄振刚,梁昊,修连成.某市吉河线严重低电压问题分析与解决方案[J].电工电气,2018(5):32-36. 被引量：2
-
2李海国,李长虹,刘国良,孔祥波.多挡电力智能调压器有载分接开关的研发[J].电工电气,2018(10):54-59. 被引量：3
-
3黄桂兰,林韩,蔡金锭.农村配电网低电压治理措施研究[J].电气技术,2015,16(11):64-67 82. 被引量：29
引证文献1
-
1李刚,黄伟,勾勇,王东华,陈旭,艾敏,杨专,柴迪运,李永祥,周浩,钱东.基于中压线路调压器的配电网低压治理方法研究[J].电力设备管理,2020,0(2):44-45. 被引量：1
-
1刘彦.电动汽车充电站布局规划的分析[J].信息周刊,2019,0(28):0150-0150.
-
2王小伟.电动汽车充电站对城市配电网的影响及优化设计[J].建材与装饰,2019,0(24):244-245. 被引量：1
-
3杨学伟,张瑜,吴小涛,刘帅,韩旭东.基于智能研判和云平台控制的调容调压变压器[J].自动化应用,2019,0(5):113-114. 被引量：2
-
4孙宁.节能变压器在油田电力系统中的节能效果探讨[J].化工管理,2019(4):153-154. 被引量：1
-
5王荣华.浅谈在线能效管理系统在企业节能中的应用与研究[J].电力系统装备,2019,0(12):77-78.
