期刊文献+

电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 对电动汽车进行设计时,需要先对其主体构建进行设计,并且设计是需要充分考虑其环形结构与力的传递路径,之后再对其自身的结构进行2D与3D设计,其中有四个为典型的断面,为顶盖后横梁位置、门槛位置、门限位器位置、门上铰链位置。对车身轻量化设计的策略主要有应用新型工艺、使用新材料以及优化车身设计三个方面。
作者 朱浩
出处 《时代汽车》 2019年第12期58-59,共2页 Auto Time
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献20

  • 1周克民,李俊峰,李霞.结构拓扑优化研究方法综述[J].力学进展,2005,35(1):69-76. 被引量:198
  • 2侯婧,孙凌玉,石..基于简化车辆模型的碰撞相容性分析[C] //第三届中国CAE工程分析技术年会论文集.大连:[s. n.], 2007:552-558.
  • 3Faerber E. EEVC approach to the improvement ofcrash compatibility between passenger cars [C] //Proceedings — 19th International TechnicalConference on the Enhanced Safety of Vehicles.Washington D C: National Highway Traffic SafetyAdministration,2005.
  • 4Bendsoe M P, Sigmund O. Topology Optimization:Theory, Methods and Applications [M]. BerlinHeidelberg:Springer-Verlag,2003.
  • 5Bendsoe M P, Kijuchi N. Generating optimaltopologies in structural design using ahomogenization method [J]. Computer Methods inApplied Mechanics and Engineering, 1988, 71 (2):197-224.
  • 6Mizuno K, Yamazaki K, Arai Y, et al. Japanresearch on compatibility improvement and testprocedures [C] // Proceedings 一 19th InternationalTechnical Conference on the Enhanced Safety ofVehicles. Washington D C: National HighwayTraffic Safety Administration. 2005.
  • 7雷正保,何茹.提高碰撞相容性对汽车结构优化影响的验证分析[C] //第十五届汽车安全技术学术会议论文集.芜湖:安徽师范大学出版社,2012.
  • 8叶辉,胡平,申国哲,孙宏图,刘波,周定陆.基于灵敏度和碰撞仿真的汽车车身轻量化优化设计[J].农业机械学报,2010,41(10):18-22. 被引量:37
  • 9商博,许伟,乐中耀.汽车碰撞兼容性的影响因素及测试方法分析[J].汽车安全与节能学报,2012,3(3):232-238. 被引量:8
  • 10王俊,龚旭,李义林,叶坚.CFD技术在汽车车身设计中的应用[J].汽车技术,2013(4):14-17. 被引量:14

共引文献9

同被引文献29

引证文献2

二级引证文献10

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部