摘要
基于机场不停航运营要求,对陆侧交通换乘进行等量补偿有很大难度。以上海虹桥国际机场T1航站楼交通中心工程为研究对象,详细介绍不停航改造下的陆侧交通换乘等量补偿技术,包括对既有陆侧交通换乘组织的分析和运用相关技术进行交通换乘等量补偿等。从实施结果看,这些补偿技术确保了航站楼交通组织通畅,旅客换乘便捷。这些技术成果可以给类似的机场不停航改造工程提供参考。
作者
龙毅华
孙沈鹏
谷志旺
Long Yihua;Sun Shenpeng;Gu Zhiwang
出处
《建筑科技》
2019年第4期23-26,共4页
Building Technology
基金
上海市科学技术委员会科研项目课题(18DZ2280500)