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朔黄铁路两万吨列车开行方式优化研究被引量：3

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摘要结合试验数据及开行情况,从列车安全性、站场编组能力、咽喉区占用影响、机车运用效率等方面,对比分析1台交流机车+1台交流机车+可控列尾(简称1+1)、1台交流机车+1台直流机车+1台直流机车(简称1+1+1),两种不同编组的优缺点,提出优化两万吨列车编组方案的建议.

作者王志毅

机构地区国家能源集团朔黄铁路机辆分公司

出处《科技经济市场》 2019年第8期13-14,16,共3页

关键词列车开行方式优化

分类号 U292 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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2019年第8期

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