摘要
民用飞机产业争端问题历经数十年,从美欧围绕补贴开展的博弈到如今美欧作为市场内部既得利益者与中、日、俄等新晋竞争者的争端,其“政治性”是争端双方一直未达成和解的根本原因。中国作为民用飞机产业的新晋竞争者,民用飞机产业的发展模式与美欧等发达国家所主导的国际经贸规则存在一定冲突。我国应当利用自身在国际社会中的话语权参与涉及民用飞机产业争端的规则制定,同时从国内产业规划层面调整当前民用飞机发展环境,鼓励和吸引更多民营企业和外资进入民用飞机产业链。
出处
《郑州航空工业管理学院学报》
2019年第4期1-10,共10页
Journal of Zhengzhou University of Aeronautics