摘要
为研究地铁出入口周边共享单车停放的问题,本文以南京地铁3号线柳州东路站周边共享单车停放情况为研究样本,通过现场调研法、数据分析法找出了问题形成的原因,并据此从宏观规划和微观设计角度提出了四种解决方案,为经济性、人性化、景观化解决共享单车停车问题提供借鉴。
To study the problem of shared bicycle parking around subway entrances and exits, this paper took the parking situation of shared bicycles around Liuzhou East Road Station on Line 3 of Nanjing Subway as a sample to find out the causes of the problems through on-site investigation and data analysis, and hereby propose four solutions from perspectives of macroscopic planning and microscopic design so as to provide a reference for solving the problem of sharing bicycle parking on economy, humanization and landscape.
作者
赵婧
周美玉
ZHAO Jing;ZHOU Mei-yu(Nanjing Railway Vocational Technical College, Nanjing 210031, China;East China University of Science and Technology, Shanghai 200237, China)
出处
《山东农业大学学报(自然科学版)》
北大核心
2019年第4期608-611,共4页
Journal of Shandong Agricultural University:Natural Science Edition
基金
江苏省哲社课题:共享交通影响下的地铁出入口空间环境一体化研究(2017SJB0682)
江苏省现代教育技术研究课题(2018-R-62104)
年度江苏省高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象(RC201604)
江苏省第五期“333工程”第三层次培养对象研究成果((2018)Ⅲ-1892号)
关键词
地铁出入口
共享单车
停车设计
Exit and entrances of subway
shared bicycle
parking design