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客车铰接盘阻尼器负载特性建模与仿真结果分析

Modeling and Simulation Results of Load Characteristics of Bus Hinged Disk Damper
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摘要 本文以客车铰接盘阻尼器为研究对象,研究并介绍了其工作原理,对节流式溢流阀阻尼特性进行了分析。对客车铰接盘阻尼器进行了建模,得出了客车运动过程中运动速度与阻尼器的负载的关系,并利用AMESIM软件对客车铰接盘阻尼器的负载特性进行了仿真,验证了其关系的正确性。这对于阻尼器的优化给出了依据,可为后续研究提供参考。 This paper takes bus hinge plate damper as the research object,its working principle is studied and introduced, and the damping characteristics of throttle relief valve are analyzed.The relationship between the velocity and the load of the damper is obtained by modeling the articulated disc damper.The load characteristics of the damper are simulated by AMESIM software,and the correctness of the relationship is verified.This provides a basis for the optimization of dampers and provides reference for future research.
作者 刘嘉辉 金俠杰 Liu Jiahui;Jin Xiajie
出处 《计量与测试技术》 2019年第8期28-31,共4页 Metrology & Measurement Technique
关键词 客车铰接盘阻尼器 工作原理 阻尼特性 AMESIM 负载特性 bus hinge plate damper working principle damping characteristics AMESIM load characteristics
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