新陆煤矿变频电机车改造

新陆煤矿原有十多台直流电阻调速电机车用于井下运送矸石、材料等,由于长期没有过技术创新改造,存在电机车的牵引力小,直流电阻调速消耗的电能非常大,同时电阻发热量大,易导致瓷架和控制器内触头烧损。直流电机的碳刷、换向铜头等都易磨损,每年维修及损耗材料费用急剧增加。因此我们新陆矿运输区技术人员经过认真研究决定将原有的电阻调速机车改为交流传动变频电机车。由于改造后机车的机械部分与原有的机车通用,因此车体不变。需将原有电机换为三相异步电动机,将控制器换为变频调速控制器。交流变频电机车采用的是感应异步电动机运行可靠,克服了直流电机滑环产生火花,易磨损等不利因素,而且具有使用寿命长,维修工作量小等优势异步电动机配合先进的控制技术,可使轮轨间黏着系数大幅提高,从而加大了牵引吨位。而且采用变频调速可以实现无极调速,最低可调至0.1Hz。调速过程更平稳,而且还可以设定最高车速,避免了司机由于开飞车造成事故。