动车组三自由度电动座椅设计研究

文章依据人机工程原理确定了座椅的尺寸并通过三维软件完成了零件的建模和座椅的装配;对座椅导轨等关键零部件进行了有限元分析并对座椅三维模型进行运动仿真分析。设计的电动座椅具有结构相对简单,生产成本较低的特点,为动车组乃至地铁等轨道交通车辆司机室电动座椅的推广使用打下了良好的基础。