摘要
隧道改(扩)建可以有效缓解国内交通运输压力,大大缩短公路建设的周期,节约成本。但由于既有隧道已运营多年,衬砌常出现裂缝、渗漏等病害,甚至存在塌方、衬砌背后空洞(或松散体)缺陷等,对施工安全造成较大威胁。既有后祠隧道右洞(二扩四)拱顶存在空洞与不密实缺陷,对其进行预加固处理。考虑单侧扩挖围岩偏压对支护结构的影响,利用有限元软件MIDAS/GTS NX建立三维模型,计算得到围岩压力修正系数βi,通过理论计算和监控量测验证预加固方案满足承载力要求。
出处
《四川建筑》
2019年第4期215-218,221,共5页
Sichuan Architecture
基金
福州市科技计划项目“大跨隧道损害评估及改扩建关键技术研究”(项目编号2017-G-63)
