摘要
阐述南京林业大学校园内外卖机动车交通与步行交通互相冲突的现状,并分析矛盾的成因,即直接原因是外卖员送餐时间与学生上下课的人流高峰时间一致;深层原因与外卖平台、商家的管理不规范、校方管理不力等有关。对于解决交通矛盾,建议可以通过外卖员调整配送路线,校方通过完善道路基础设施,加强门禁管理等方法进行优化,共同解决好“配送最后一公里”的问题。最后,通过对案例的回顾反思,进一步思考外卖等O2O平台和共享经济对校园规划的影响。
出处
《经济研究导刊》
2019年第27期196-197,199,共3页
Economic Research Guide
基金
南京林业大学大学生实践创新训练计划项目(2018NFUSPITP495)