高海拔地区铁路门式刚架桥盖梁施工技术研究

门式刚架桥盖梁在单线铁路桥梁设计中较为罕见,支架体系设计与施工是重难点,同时,高海拔地区工程施工影响因素多,季节性施工对桥梁工程工期影响十分明显。本文依托丽香铁路塘布三线大桥,借鉴公路桥梁盖梁施工方法,通过madis/civil软件建模分析,进一步研究盖梁支架实际施工过程中避免失稳的处理措施,旨在确保盖梁支架可靠性和安全性。软件信息化应用及高海拔地区季节性工期影响分析,对类似工程施工具有重要指导作用和借鉴意义。