子午线航空轮胎——提高抗偏磨耗性能

如果将轮胎的外直径D除以胎踵之间的轴向距离L所得的值M设定为4.1,则可以增大在胎面24的接地面25的胎冠半径,大幅度增加轮胎在负载行驶时的胎面中央部的接地宽度和接地面积。另外,由于增大了相对于上述距离L的轮胎外直径,所以轮胎11的周长增加,因此,在行驶相同距离时轮胎11的旋转数(圆周上特定位置的接地次数)减少。这样就可以有效抑制胎面24(接地面25)横向中央部的磨耗。