摘要
组立结构划分是船舶分段装配工艺设计的重要组成,科学、规范的组立划分方法可以减少装配工作的繁琐性,使分段建造的作业面积不断延伸,提高分段的装配并行度。以往的组立结构划分主要就是依赖于工作人员的工作经验,并通过人机交互的方式才能顺利开展,在设计方面存在一定的缺陷,依赖性比较强,同时还需要多种人力资源,已经难以满足智能造船模式的额需要,如果能够合理利用工艺专家的经验,以分段组立为主要的划分方法进行研究,可以从根本保证设计的可行性,减少建造的时间。
出处
《冶金与材料》
2019年第5期63-64,共2页
Metallurgy and Materials