一种用于柴油机调速的计算机控制算法

模糊控制算法具有鲁棒性强的特点,但它用于柴油机数字式电子调速系统中,则存在着稳态调速率难以为零的不足。为此,探讨了一种“模糊+积分”计算机控制算法,并就这一算法中模糊控制和积分控制的匹配问题进行了探讨。