摘要
从去年“9·11” 事件以来,全球航空业陷入了一个很不景气的多事之秋、不用说再去赚取丰厚的利润,就是尽最大限度降低亏损,也成了一件“比登天还难”的挠头事。然而欧洲航空业新锐——一爱尔兰瑞安航空公司(Ryanair),在其CEO迈克尔·奥利里的巧妙运筹下,他大胆发动了摧枯拉朽的“D-Day进攻日(D代表廉价航空公司,英文全称为Discountairlines)”,以“超低价位航班班”为竞争利器,长达12载步步为营,在2001-2002年度营业额高达5亿欧元(折合美元5.5亿).突破1亿欧元的赢利,一越而成为仅次于“德国汉莎航空公司”的欧洲航空界“老二”……
出处
《开放潮》
2002年第10期48-50,共3页
Greattide