柴油加氢改质反应器油气入口弯管分析设计

运用ANSYS有限单元法软件对柴油加氢改质反应器的主要部件油气入口弯管结构进行模型建立及网格划分,并且对应力强度最大区域即危险截面截取路径进行应力强度分析。依据JB4732~1995《钢制压力容器—分析设计标准》得到分析结果,结果表明应力强度满足设计要求。