3#柴油加氢装置节能分析及优化调整

本文主要介绍3#柴油加氢装置能耗与同类装置对比,分析能耗构成及节能降耗重点,提出降低能耗的主要措施及优化手段。通过持续改进,装置能耗由开工初期的15.2 kg标油/吨,下降至目前的12.4 kg标油/吨,取得了一定成效。同时也根据目前装置节能降耗还有待改进的问题提出改进建议。