基于多层次生活街道空间的设计探讨

中国现代化脚步加快,街道的形态讲究直、讲究宽、讲究快。亟须探讨一种多模式、多层次的城市街道设计。设计师萨利·奥格斯丁在对具体的街道进行调查之后,探讨如何营造有利于步行的安全的街道环境,这是一位使用具体数据进行设计的设计师,在设计之中变得更有力量[1]2017年,美国学者迈克尔?索斯沃斯在其著作中提到“标准街道”的概念。指出街道标准的出现可能是善意的,但是,它们极大地限制着我们生活环境的形成[2]。国内大量学者也对生活街道做出大量的研究,笔者基于这些研究从四个方面对生活街道空间进行设计探讨。其一是定义街道的形态变化,其二是设计安全可达性高的过街空间,其三是栽种安全合理的植物元素,最后提出优化高效的城市交通体系。