摘要
最近,业内人发现,汽车界继MPV多用途车后又挤进了一支势头强劲的SUV多功能商务车。在这支队伍中,由皮卡演化而来的低价位多功能商务车后来居上,成为了一支新兴的生力军;它们“摇身一变”绕开了城市限行;它们成功地炒出了一个SUV概念,迅速形成了一个群体,现在已拥有长城赛弗、跃进、万丰、扬子、双环、中兴、黑豹、奥铃、曙光、新凯等十几个品牌,展现出勃勃生机。仅长城赛弗5个月(5~9月)销量就已达4100余辆,每月以110%的速度递增,其它品牌均有较大幅度的增长。 是什么原因使这一群体大行其道?
出处
《世界汽车》
2002年第11期17-18,共2页
World Auto