摘要
在江河入海口，潮流的涨落变化有其特殊的地理特征，而杭州湾的急流又是比较少见的。我船在杭州湾大桥三标段的钻井施工中就遇到未曾碰到过的困难。
在杭州湾的北部，即从三标段的25号井位以北(北纬30°26.9′，东经121°7.6′)，流速相对较缓，而在此以南，由于地形的变化及浅滩的影响，即使在潮汐最小的初七、初八(01年11月份)的最大流速也高达6．5kn。因在下钻杆时要选择在平潮前后，可这个间隙的持续时间又很短，如何能在较短的时间里抛稳四只……
出处
《航海技术》
北大核心
2002年第6期11-12,共2页
Marine Technology
