摘要
为有效控制和解决盾构近距离上跨在建隧道的风险,以深圳地铁9号线银湖站为工程实例,有针对性地在隧道施工重叠区域研究和采取了施工措施,盾构掘进过程中未发生坍塌、透水等异常现象,成功穿越重叠区域,对类似工程具有较好的借鉴价值。21世纪以来,我国城市地铁建设高速发展,许多城市地铁网络初具规模。不同线路的隧道贯穿同一区域难免会出现交叉或重叠,国内在近距离上跨下穿既有建筑方面的研究已取得许多成就。但是近距离穿越在建建筑物的经验相对较少,其需要采取更严密的措施,才能确保工程施工安全。
出处
《中华建设》
2019年第10期174-175,共2页